柴油機(jī)消防泵的啟動前的準(zhǔn)備工作是比較繁瑣的
更新時間:2018-07-02
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柴油機(jī)消防泵所配柴油機(jī)均采用國產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品,具有啟動特性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點,是一種先進(jìn)、性能可靠的消防設(shè)備。柴油機(jī)消防泵由多個離心式葉輪和導(dǎo)流殼、揚水管、傳動軸、泵座、齒輪箱、柴油機(jī)總成、控制柜等部件組成。泵座、齒輪箱和柴油機(jī)總成位于井口上方,柴油機(jī)總成的動力通過齒輪箱與揚水管同心的傳動軸傳遞給葉輪軸,從而產(chǎn)生流量和壓力。
柴油機(jī)消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動水泵復(fù)雜的多,因此啟動前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。下面就讓我們一起來看下有哪些準(zhǔn)備工作是必須要做的:
,我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時查明原因,排除故障。
第二,檢查柴油機(jī)消防泵個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。
第三,檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號的機(jī)油。
第四,檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。
第五,用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。
第六,依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運行位置,轉(zhuǎn)動柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。
第七,對新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī)消防泵,啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn)。
第八,有預(yù)熱啟動裝置、且需要預(yù)熱啟動時(氣溫5℃以下),還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。
柴油機(jī)消防泵功能說明:
柴油機(jī)消防泵可與電動泵、穩(wěn)壓泵等組成自動水消防供水系統(tǒng),并可與消防控制中心實現(xiàn)聯(lián)動。
當(dāng)柴油機(jī)消防泵組接到起動命令時,如果市電斷電,則柴油機(jī)自動控制柜立即向泵組的起動馬達(dá)發(fā)出開啟信號,啟動馬達(dá),使柴油機(jī)怠速起動,然后逐漸調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門,使柴油機(jī)加速,直至額定轉(zhuǎn)速??刂葡到y(tǒng)會自動監(jiān)控柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,如柴油機(jī)的油壓、油溫、轉(zhuǎn)速、水泵的出口壓力等,通過自動監(jiān)控來判定柴油機(jī)是否正常起動,如果起動失敗則控制系統(tǒng)會發(fā)出重新起動信號,若三次起動均失敗,則自控系統(tǒng)會發(fā)出起動失敗報警。當(dāng)柴油機(jī)消防泵組接到管網(wǎng)壓力恢復(fù)或市電恢復(fù)正常的信號時,泵組會迅速降速并在怠速位置監(jiān)視一段時間后自動停機(jī)。