消防柴油機(jī)泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應(yīng)有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。
消防柴油機(jī)泵全稱(chēng)應(yīng)急消防柴油機(jī)泵機(jī)組可根據(jù)使用場(chǎng)所揚(yáng)程、流量及輸送液體的具體要求而選定。該產(chǎn)品有手動(dòng)及全自動(dòng)控制功能，當(dāng)自啟動(dòng)信號(hào)輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵，控制器便自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、故障停機(jī)保護(hù)等程序控制和過(guò)程控制。消防柴油機(jī)泵自動(dòng)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化，自動(dòng)完成啟動(dòng)電機(jī)的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過(guò)高與過(guò)低的超限停機(jī)、速度正常后輸出運(yùn)行信號(hào)等。
消防柴油機(jī)泵的全特性曲線(xiàn)在水泵工況和反水泵區(qū)表現(xiàn)出"S"型特征，曲線(xiàn)存在交叉和重疊現(xiàn)象，這種流量和轉(zhuǎn)矩的多值性會(huì)給過(guò)渡過(guò)程分析帶來(lái)不便，采用改進(jìn)的Suter曲線(xiàn)變換方法，將消防柴油機(jī)泵在四象限內(nèi)的全特性曲線(xiàn)轉(zhuǎn)換為2組周期性變化的曲線(xiàn)，即WH(x，y)線(xiàn)和WM(x，y)線(xiàn)。在保持原有數(shù)據(jù)曲線(xiàn)特性不變的基礎(chǔ)上，對(duì)消防柴油機(jī)泵的全特性曲線(xiàn)進(jìn)行了變換處理，然后采用小二乘曲面擬合數(shù)學(xué)模型對(duì)變換后得到的WH曲線(xiàn)和WM曲線(xiàn)進(jìn)行曲面擬合，得到了2組曲線(xiàn)的三維曲面擬合圖，變換后的WH曲線(xiàn)和WM曲線(xiàn)平滑光順，成為2組近似平行的曲線(xiàn)，消除了Suter轉(zhuǎn)換曲線(xiàn)的分布不均勻和插值多值性等缺陷。
以上就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部知識(shí)內(nèi)容了，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>
更新時(shí)間：2020-03-10 
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