相比普通的消防泵,消防柴油機(jī)泵首先在外觀上就略顯龐大,組件多,一般都有柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線(xiàn)、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏等組成。除了于常人易理解的大流量供水之外,柴油機(jī)消防泵還有額外的功效。我們都知道,消防泵的應(yīng)用必然是要在電流完好的狀態(tài)下方能正常供水,然后,很多時(shí)候,一個(gè)企業(yè)一旦出現(xiàn)火宅,就會(huì)引發(fā)斷電,而失去了電力就導(dǎo)致了水電系統(tǒng)不能正常運(yùn)作,從而可能導(dǎo)致相關(guān)的消防、供水系統(tǒng)都失去效用。這樣一來(lái),就會(huì)讓企業(yè)的正常運(yùn)作不能順利進(jìn)行,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。而柴油機(jī)消防水泵的存在,就是為了保證企業(yè)在失去電力的短暫期間,不會(huì)因?yàn)槭щ妼?dǎo)致企業(yè)不能正常運(yùn)作。大設(shè)備必有大優(yōu)勢(shì)。
消防柴油機(jī)泵
消防柴油機(jī)泵使用前需注意檢查:
1、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源;
2、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,zui后將手泵旋緊。
3、依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。
4、對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī),啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。
5、有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí),還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。值得注意的是額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,12V的較小一些。
消防柴油機(jī)泵常見(jiàn)故障源和技術(shù)處理
一。運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)
1.管路支撐不穩(wěn),水泵底座或地腳螺栓松動(dòng)是造成振動(dòng)常見(jiàn)的原因,必須緊固各處螺栓,避免出現(xiàn)松動(dòng)。
2.液體內(nèi)有氣體,仔細(xì)檢查水泵及進(jìn)水管路各密封面連接螺栓有否松動(dòng),密封墊是否損壞,泵體及管路系統(tǒng)零件有否損壞。
3.水泵與電機(jī)軸不同心,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)帶過(guò)松或接頭接觸不良,也會(huì)引起振動(dòng)。水泵葉輪不平衡運(yùn)行中葉輪磨損或個(gè)別葉輪流道堵塞易造成振動(dòng),有時(shí)也因軸彎曲工葉輪不良失去平衡而引起振動(dòng)。
二。運(yùn)行中出現(xiàn)噪聲增大
1.軸承噪聲:聲源軸承安裝部位,一般用鐵棒或螺絲刀抵住軸承安裝部位,用耳聽(tīng),為嘩啦嘩啦聲。
電機(jī)噪聲:一般是尖嘯聲,只能更換電動(dòng)機(jī)。
氣蝕噪聲:聲源在泵腔內(nèi),噼啪劈啪聲。三。電機(jī)發(fā)燙中國(guó)泵技術(shù)論壇
電機(jī)外壁發(fā)燙,可能超電流運(yùn)行,可關(guān)小出口閥門(mén),調(diào)節(jié)到額定電流內(nèi)運(yùn)行,也可能是電機(jī)線(xiàn)圈質(zhì)量問(wèn)題,那只能更換電機(jī)。
2.轉(zhuǎn)動(dòng)零件出現(xiàn)摩擦,摩擦阻力加大,也可能超電流使電機(jī)發(fā)燙應(yīng)停機(jī)檢查轉(zhuǎn)子是否靈活。
電機(jī)軸承處發(fā)熱,可能軸承缺油或損壞,需維修或更換軸承。