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不必驚奇! 消防泵使用中冒藍煙需重視

更新時間:2021-04-16      瀏覽次數(shù):3092
   如今,消防泵是一種性能可靠的消防裝備,被廣泛應(yīng)用于倉庫、石油化工、碼頭、小區(qū)、機場、電廠、液化氣站、服裝廠等各種場合,具有啟動性好、過載能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點。

 


  作為常用的設(shè)備,消防泵在經(jīng)過長時間的運行,難免會出現(xiàn)各種各樣的問題,其中冒煙就是較為常見的一種,那你知道嗎?當(dāng)消防泵冒的煙是什么顏色的呢,接下來小編簡單為大家做個介紹。首先,來回答一下上面的問題,沒錯,冒的是藍煙,那有人也許會問了,為什么冒藍煙呢?
  1、油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室引發(fā)藍煙。
  2、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高導(dǎo)致消防泵排氣冒藍煙,因為進氣不暢會使進入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不*,故而導(dǎo)致排氣冒藍煙。
  3、活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反可能引發(fā)排氣冒藍煙。我們都知道,活塞環(huán)卡住會使機油進入燃燒室,導(dǎo)致潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍色水氣煙霧排出。
  4、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參加燃燒。
  5、長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不*,引起排氣冒藍煙。另外,活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口也會導(dǎo)致潤滑油上竄燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
  一旦消防泵在使用中出現(xiàn)了冒藍煙的情況,建議請專業(yè)的人士進行修理,嚴(yán)重的建議考慮更換柴油機組件。

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